«В канун празднования Дня независимости в воздух был поднят первый и пока что единственный самолет «Ил-114-100» с авионикой фирмы «Роквелл Коллинз», которая в корне отличается от ранее используемых на этих лайнерах. В его строительстве участвовали специалисты ТАПОиЧ, Пилотажно-навигационного комплекса компании «Роквелл», а также Российский Научно-исследовательский институт авиационного оборудования», — сообщил Генеральный директор ГАО ТАПОиЧ Вадим Кучеров ИА «Press-uz.info» во вторник.

«ОК «Ил» разработал документацию, затем были поставлены комплектующие. В целом постройка самолета была сделана в Узбекистане в очень короткие сроки», — сказал В.Кучеров.

Далее он отметил, что первые испытания прошли успешно. Отлетав более 45 минут, «Ил-114-100» успешно приземлился.

По его словам, до конца 2009 года НАК «Узбекистон хаво йуллари» получит 10 аналогичных самолетов, которые обеспечат полеты на внутренних рейсах.

источник . напомню, что сначала Ил 114 планировался на 64 пассажира — но новая модификация увеличила их до 100. Единственная замена древним Як-40 на местных линиях экс-СССР.